Futaba 6PV Radio + R404SBS-E (SR/S.Bus2) Receiver

Descripción

Además, al ser compatible con el sistema más rápido «F-4G», es más fácil percibir la función de respuesta que proporciona estabilidad a la operación.

• El transmisor T6PV es compatible con los modos «F-4G», «T-FHSS», «S-FHSS» y «MINI-Z».
• Los R404SBS y R404SBS-E son receptores compatibles con «F-4G».
• El sistema F-4G y el modo UR proporcionan una respuesta de alta velocidad que se aproxima a la de la radio T10PX (*Nota 1).
• Equipado con 6 modos de sistema: F-4G, T-FHSS, S-FHSS, MINI-Z EVO, MINI-Z EVO2 y MINI-Z FHSS

Aunque el modo SR de T-FHSS no es compatible, el «modo SR» del servo aún se puede utilizar en la configuración del servo del sistema F-4G.

• Tipos de modelo: Normal, Grande y Deriva
• También equipado con configuraciones para rastreadores.
• Función de ajuste de respuesta/sensación: al agregar un sabor suave mientras se aprovecha la respuesta de alta velocidad, se vuelve más fácil conducir.
• Admite hasta 6 canales (*Nota 2)
• El más ligero de su clase y diseño de alto equilibrio.
• Equipado con ranura para tarjeta micro SD
• La tarjeta micro SD se utiliza para guardar datos del modelo y de telemetría, mostrar fotos del coche en la emisora ​​y para actualizar el software. (La tarjeta micro SD se vende por separado. Compatible con SD/SDHC, no SDXC).
• Nueva unidad de rueda/APA/pescador APA/gatillo (*Nota 3)
• Goma de agarre: Además del tamaño incluido (M), puedes elegir un tamaño que sea fácil de usar de la goma de agarre opcional (S o L).
• La posición del volante se puede ajustar con el APA de dirección (incluido: APA de dirección (24,0) y espaciador de ángulo (5°)
• Ajuste del punto final del gatillo: si utiliza el conjunto de piezas de configuración del gatillo dedicado T10PX opcional, puede ajustar el punto final en la dirección del acelerador (=FWD) con el espaciador, de modo que pueda ajustar el funcionamiento del acelerador a su sensación preferida.
• Configuración con pantalla LCD a todo color, gran angular y alto brillo y tecla de desplazamiento

Pilas (no incluidas):

• Requiere pilas secas (AA). También se pueden utilizar baterías LiFe opcionales (FT2F1100B, FT2F1700B V2, FT2F2100B V2).
• Para las baterías LiFe, también se puede utilizar un cargador sin contacto (LF-02).
• También se pueden utilizar baterías opcionales como baterías LiPo para Tx (LT2F2000B) y baterías de níquel-metal hidruro para Tx (HT5F1800B).

*Nota 1: Asegúrese de usar servos compatibles con el modo UR.
*Nota 2: Al usar los canales 5 y 6 en modo F-4G, utilice un servo S.BUS2 o SBD-2 con el puerto S.BUS2 del R404SBS/R404SBS-E.
*Nota 3: Adaptador de posicionamiento ajustable: adaptador para cambiar la posición.

Funciones y especificaciones:

Menú de configuración:

• Configuración del receptor (compatible con F-4G / T-FHSS / S-FHSS y MINI-Z)
• Consulte aquí para obtener una lista de nuestros receptores compatibles con cada sistema.
• MINI-Z también es compatible con MINI-Z EVO, MINI-Z EVO2 y MINI-Z FHSS (*Nota 4).
• La función de telemetría solo está disponible en los modos F-4G y T-FHSS. No se puede usar en los modos S-FHSS ni MINI-Z.

*Nota 4: MINI-Z FHSS requiere el módulo MINI-Z FS-RM005 (fabricado por Kyosho Corporation).

• Vista del servo: Permite comprobar el funcionamiento del servo en todos los canales. Puede comprobarlo al ajustar el ángulo de dirección o al configurar la función de mezcla.
• Modo acelerador: le permite configurar el freno neutral, que aplica los frenos cuando el gatillo del acelerador está en la posición neutral.
• Invertir: Esta función determina la dirección en la que los servos y otros dispositivos operan en respuesta al funcionamiento de la dirección, el acelerador, el canal 3/4 y otros canales auxiliares del transmisor.
• Subajuste: se utiliza al ensamblar un modelo para ajustar la posición central del cuerno del servo que sirve como referencia para el cuerno del servo de cada servo y el enlace que conecta las piezas con varillas.
• Punto final: se utiliza durante la vinculación para ajustar el ángulo de dirección hacia la izquierda y la derecha, la cantidad de operación del lado alto del acelerador/lado del freno y la cantidad de operación del lado arriba/lado abajo del canal 3/4 y otros canales auxiliares.
• Función de seguridad: Esta función establece la posición de operación del servo en caso de que el receptor no pueda recibir la señal del transmisor por algún motivo o si la tensión de la batería del receptor disminuye. Los modos de seguridad, retención y apagado se desactivarán automáticamente al recibir nuevamente las señales del transmisor.
• Aceleración: Las características de aceleración hacia adelante/freno cerca de la posición neutral se pueden ajustar por separado.
• Ajustes de ajuste/dial: se pueden configurar las funciones que se pueden operar con el ajuste digital (DT1 a DT6) y el dial (DL1).
• Configuración del interruptor: seleccione las funciones que se operarán con los interruptores pulsadores (SW1 a SW3) y configure el método de operación.
• Ralentí elevado: Se utiliza para mejorar el arranque del motor elevando el ralentí al arrancar el motor de un coche (embarcación) de gasolina. Esta función también es eficaz para evitar el frenado al desconectar la alimentación durante la conducción debido a la configuración de la relación de transmisión o al motor de un coche eléctrico. Sin embargo, si utiliza el MC971CR, MC970CR, MC960CR, MC950CR, MC851C, MC602C, MC402CR, etc., al igual que con la función de frenado en punto muerto, active el interruptor de ralentí elevado después de que el ESC detecte la posición de punto muerto y esté operativo.
• D/R, ATL
• Ajuste de canal: Esta función permite asignar la dirección o el acelerador a cualquier canal. Es una función práctica cuando se desea usar la dirección o el acelerador en un canal diferente, o cuando se desea que otros canales funcionen de la misma manera que la dirección o el acelerador.

Modelo de menú:

• Selección de modelo, copia de modelo
• Nombre del modelo
• Eliminar modelo (tarjeta SD)
• Restablecer datos
• Tipo de modelo: puedes utilizar la configuración predeterminada adecuada para modelos 1/5 y derrapes.

Menú de mezclas:

• Mezcla de dirección
• Mezcla de frenos
• Mezcla de giroscopios
• Mezcla 4WS
• ESC doble
• Mezcla CPS (1,2,3): al usar CPS-1 (opcional), puede configurar el patrón de iluminación LED, etc.
• Mezcla de tanques: Mezcla para vehículos sobre orugas como tanques.
• Mezcla de programas (1, 2, 3, 4, 5): También es posible configurar el master de mezcla en telemetría.
• Mezcla con cabrestante: esta mezcla es eficaz para orugas.

Menú de carreras:

• Curva (EXP): La dirección, el acelerador y el freno se pueden configurar por separado.
• Velocidad: La dirección y el acelerador se pueden configurar por separado.
• Control de tracción: Al accionar el acelerador intermitentemente, se puede conducir con suavidad y mantener la trayectoria ideal. Además, en los coches de drifting, se puede reproducir un sonido de pseudolimitador de revoluciones accionando el motor intermitentemente en la dirección de punto alto.
• ABS: En los vehículos con tracción en las cuatro ruedas a tiempo completo, si se aplican los frenos al tomar una curva, el vehículo subvirará, pero al usar esta función se puede salir de la curva sin problemas.
• Inicio: simplemente opere el gatillo del acelerador lentamente sin perder el agarre, y la posición del gatillo cambiará automáticamente al punto preestablecido, lo que permitirá un inicio suave.
• Corte del motor: esta función opera el servo del acelerador a una posición preestablecida (posición de corte del motor) para que el motor se pueda detener con un interruptor.
• Respuesta/Sensación: Esta función suaviza la respuesta cuando percibe que el servo es demasiado sensible y difícil de operar. El ajuste suave ralentiza la respuesta y el ajuste agresivo la acelera. Desactivar el ajuste de sensibilidad proporciona la respuesta más rápida.
• Carreras de aceleración (freno de transmisión): detener el vehículo con el acelerador (gatillo) completamente abierto y soltar el freno de transmisión permite una aceleración brusca.

Menú de accesorios:

• Temporizador: utilice uno de los cuatro temporizadores: temporizador de subida, temporizador de bajada de combustible, temporizador de vueltas y temporizador de navegación de vueltas.
• Lista de vueltas: se llama para verificar los datos de la memoria de vueltas (cada tiempo de vuelta) almacenados al operar el cronómetro de vueltas.
• Servo S.BUS: Función dedicada para cambiar los parámetros de los servos Futaba S.BUS / S.BUS2.
• Cambiar la configuración del servo UR
• Enlace MC (ESC): le permite configurar el ESC.
• Enlace giroscópico: le permite configurar el giroscopio.
• Tabla de índice: le permite mostrar una tabla de índice para los vehículos DD.
• Tabla de relación de engranajes: calcula la relación de reducción final a partir del engranaje de piñón de entrada, el engranaje recto y la relación de reducción secundaria de la caja de engranajes, y la muestra en una lista.
• Configuración del botón END/DIR: le permite personalizar el botón END/DIR como un botón para abrir su menú favorito.
• Configuración de visualización de la pantalla de inicio: le permite personalizar la visualización de la pantalla de inicio.
• Edición de menú personalizado: le permite crear sus propias funciones de uso frecuente.
• Pantalla de advertencia: Alarma de batería baja, advertencia de olvido de apagado, advertencia MIX

Menú del sistema:

• Configuración de pantalla: puede configurar el brillo de la luz de fondo, el tiempo de atenuación, etc.
• Información del sistema: Puede configurar el nombre de usuario, el idioma de visualización y las unidades de información de telemetría con la tecla de desplazamiento. También muestra la versión del software.
• Zumbador: puede ajustar los sonidos de operación de las teclas de cambio/recorte/avance y el tono del sonido de la alarma de advertencia.
• Configuración de la batería: al configurar el tipo de batería, se puede lograr el voltaje de alarma de batería apropiado.
• Temporizador total: puede mostrar el tiempo acumulado que el dispositivo ha estado encendido en la pantalla de inicio.
• Configuración de LED: Puede configurar el brillo y el método de iluminación de la luz LED piloto (siempre encendida, apagada, vinculada a la luz de fondo).
• Ajustador: Puede corregir la posición neutra y el ángulo de funcionamiento del volante y del gatillo del acelerador.
• Actualización del receptor: Puedes actualizar a través del control remoto.

Accesorios incluidos:

• Adaptador de cambio de posición de rueda APA-M
• Bolsa de tornillos de montaje
• Adaptador de rueda de 32°
• Palanca de freno L
• Espaciador de ángulo de 5°
• Volante de gran diámetro
• Etiqueta UR/SR
• Manual de instrucciones
• llave hexagonal

Receptor incluido:

• R404SBS-E (para coches eléctricos a escala 1/10)

Especificaciones del receptor: