Descripción
El uso de piezas mecanizadas de aluminio y fibra de carbono mejora la precisión y la rigidez de cada componente, lo que da como resultado un mejor agarre delantero y un rendimiento superior en las curvas.
El chasis principal y la cubierta superior incorporan un nuevo diseño MC-III, optimizado para un mamparo significativamente más rígido. El área del soporte de la batería también prioriza la flexibilidad del chasis y es ligera.
Todo el chasis y la cubierta superior son flexibles, lo que garantiza una alta tracción y mejora la estabilidad de manejo.
Los brazos superiores también tienen un nuevo diseño.
Estas especificaciones permiten ajustes futuros, como ángulos de giro más amplios y un radio de fregado más estrecho (próximamente se anunciarán piezas de ajuste opcionales).
Además, un soporte de montaje de carrocería frontal recientemente desarrollado para el soporte magnético permite el ajuste de la posición de adelante hacia atrás, lo que hace que la instalación sea más fácil en una variedad de tipos de chasis.
*Este producto es un kit de conversión. Para conducirlo, necesitará un kit RDX, ruedas, neumáticos, carrocería, servo de drift, ESC, motor, batería, etc. (se venden por separado).





















