Descripción
Al desplazar la posición del rodamiento 2 mm hacia el centro de la rueda, el eje de rotación se acerca al centro de la rueda, lo que mejora la precisión rotacional.
Esto también reduce la carga sobre los cojinetes y mejora el rendimiento de rodadura de la parte delantera en ángulos de dirección profundos.
El cuerpo de la mangueta presenta un diseño de dos piezas con una placa superior. Al intercambiar las piezas de la placa (HIKARU, AKIRA, Type US), puede ajustar su configuración para adaptarse a diversas condiciones de conducción.
※El producto viene con una base articulada para cada lado y dos tornillos de cabeza M2 x 5 mm para montar la placa.
※Se requiere una placa de nudillos de aluminio con selección múltiple independiente para la instalación en el RDX.








